তুরপুন কঠোরতা | f=6-20 |
ড্রিলিং ব্যাস | 90-130 মিমি |
অর্থনৈতিক তুরপুন গভীরতা | 24 মি |
ভ্রমণের গতি | 2.5/4.0কিমি/ঘণ্টা |
আরোহণ ক্ষমতা | 25° |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 430 মিমি |
সম্পূর্ণ মেশিনের শক্তি | 176kW/2200r/মিনিট |
ডিজেল ইঞ্জিন | ইউচাই YCA07240-T300 |
স্ক্রু কম্প্রেসারের ক্ষমতা | 15m³/মিনিট |
স্ক্রু কম্প্রেসার স্রাব চাপ | 18 বার |
Oজরায়ু মাত্রা (L x W x H) | 8000×2300×2700mm |
ওজন | 10000 কেজি |
গাইরেটরের ঘূর্ণন গতি | 0-180/0-120r/মিনিট |
রোটারি টর্ক (সর্বোচ্চ) | 1560/1900N·m(সর্বোচ্চ) |
সর্বোচ্চ ধাক্কা-টান বল | 22580N |
ড্রিল বুমের উত্তোলন কোণ | উপরে 48°, নিচে 16° |
মরীচির টিট কোণ | 147° |
গাড়ির সুইং কোণ | ডান 53° বাম 52°, ডান 97° বাম 10° |
সুইং দেবদূত বা ড্রিল বুম | ডান 58°, বাম 50° |
ফ্রেমের সমতলকরণ কোণ | উপরে 10°, নিচে 10° |
এককালীন অগ্রিম দৈর্ঘ্য | 3090 মিমি |
ক্ষতিপূরণ দৈর্ঘ্য | 900 মিমি |
DTH হাতুড়ি | M30A/K30/K40 |
ড্রিলিং রড | φ64×3000/φ76×3000mm |
রডের সংখ্যা | 7+1 |
ধুলো সংগ্রহের পদ্ধতি | শুষ্ক প্রকার (হাইড্রোলিক সাইক্লোনিক ল্যামিনার প্রবাহ) |
এক্সটেনশন রড পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় আনলোডিং রড |
ড্রিলিং রড তৈলাক্তকরণের পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় তেল ইনজেকশন এবং তৈলাক্তকরণ |