মোটর শ্যাফ্ট ভাঙার কারণ কী?

-ওভারলোড

যখন মোটরটি তার রেট করা লোডের চেয়ে বেশি কাজ করে, তখন খাদটি ভেঙে যেতে পারে। ওভারলোডিং লোডের হঠাৎ বৃদ্ধি, সরঞ্জামের ব্যর্থতা বা অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে হতে পারে। যখন একটি মোটর অত্যধিক লোড পরিচালনা করতে পারে না, তখন এর অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলি চাপ এবং বিরতি সহ্য করতে সক্ষম নাও হতে পারে।

-ভারসাম্যহীন লোড

যদি মোটরের ঘূর্ণায়মান শ্যাফটে একটি ভারসাম্যহীন লোড ইনস্টল করা হয়, তবে ঘূর্ণনের সময় কম্পন এবং প্রভাব বল বৃদ্ধি পাবে। এই কম্পন এবং প্রভাব বলগুলি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে চাপের ঘনত্ব সৃষ্টি করতে পারে, যা অবশেষে শ্যাফ্ট ভাঙার দিকে পরিচালিত করে।

-খাদ উপাদান সমস্যা

মোটর শ্যাফ্টের উপাদানগুলির সাথে গুণমানের সমস্যাগুলিও শ্যাফ্ট ভাঙার কারণ হতে পারে। যদি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের উপাদান প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, যেমন ত্রুটি, অপর্যাপ্ত উপাদান শক্তি বা মেয়াদোত্তীর্ণ পরিষেবা জীবন, এটি কাজের সময় ভাঙ্গনের প্রবণতা থাকবে।

- ভারবহন ব্যর্থতা

মোটরের বিয়ারিংগুলি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের অপারেশনকে সমর্থন করে। যখন ভারবহন ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা অত্যধিক জীর্ণ হয়, এটি অপারেশন চলাকালীন ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে অস্বাভাবিক ঘর্ষণ সৃষ্টি করবে, শ্যাফ্ট ভাঙার ঝুঁকি বাড়াবে।

-নকশা বা উত্পাদন ত্রুটি

যখন মোটরের নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াতে সমস্যা হয়, তখন শ্যাফ্ট ভাঙ্গাও হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি নকশা প্রক্রিয়া চলাকালীন লোড পরিবর্তনের ফ্যাক্টরটি উপেক্ষা করা হয়, উপাদানের গুণমান সমস্যা বা উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময় অনুপযুক্ত সমাবেশ ইত্যাদি, এটি মোটরের ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট গঠনকে অস্থির এবং ভাঙ্গনের ঝুঁকির কারণ হতে পারে।

-কম্পন এবং শক

অপারেশন চলাকালীন মোটর দ্বারা উত্পন্ন কম্পন এবং প্রভাব এর ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টকেও বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে। দীর্ঘমেয়াদী কম্পন এবং প্রভাব ধাতব ক্লান্তি সৃষ্টি করতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত শ্যাফ্ট ভাঙার কারণ হতে পারে।

-তাপমাত্রা সমস্যা

মোটরটি অপারেশন চলাকালীন অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রা উৎপন্ন করতে পারে। যদি তাপমাত্রা অনুপযুক্তভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং উপাদানটির সহনশীলতার সীমা অতিক্রম করে, তাহলে এটি খাদ উপাদানের অসম তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের কারণ হবে, যা ফ্র্যাকচারের দিকে পরিচালিত করবে।

-অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের অভাবও মোটর শ্যাফ্ট ভাঙার একটি সাধারণ কারণ। যদি মোটরের ভিতরের ধুলো, বিদেশী পদার্থ এবং তৈলাক্ত তেল সময়মতো পরিষ্কার না করা হয়, তাহলে মোটরের চলমান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট অপ্রয়োজনীয় চাপ এবং বিরতির বিষয় হবে।