কিছু সাধারণ সমস্যা যা আপনার কম্প্রেসার বন্ধ করে দিতে পারে তার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
1. তাপ রিলে সক্রিয় করা হয়.
যখন মোটর কারেন্ট গুরুতরভাবে ওভারলোড হয়, তখন তাপীয় রিলে একটি শর্ট সার্কিটের কারণে গরম হয়ে যায় এবং পুড়ে যায়, যার ফলে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটটি বন্ধ হয়ে যায় এবং মোটর ওভারলোড সুরক্ষা উপলব্ধি করে।
2. আনলোডিং ভালভের ত্রুটি।
যখন বায়ু প্রবাহের হার পরিবর্তিত হয়, তখন ইনটেক ভালভ কন্ট্রোল সিস্টেমটি বায়ু প্রবাহের হার অনুসারে ভালভের খোলার ডিগ্রি সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে কম্প্রেসারে বায়ু অনুমোদিত কিনা তা নিয়ন্ত্রণ করে। ভালভের কোনো ত্রুটি দেখা দিলে, এটি এয়ার কম্প্রেসারও বন্ধ করে দেবে।
3. পাওয়ার ব্যর্থতা।
এয়ার কম্প্রেসার বন্ধ হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল পাওয়ার ব্যর্থতা।
4. উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রা.
একটি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের অত্যধিক উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রা সাধারণত তেল এবং জল কুলারের অত্যধিক তাপমাত্রার কারণে হয় এবং এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর এবং অন্যান্য কারণেও হতে পারে। কিছু অ্যালার্ম কন্ট্রোলার পেজ অপারেশনের মাধ্যমে অবিলম্বে সাফ করা যেতে পারে, তবে কখনও কখনও অতিরিক্ত নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রার অ্যালার্ম পরিষ্কার করার পরে উপস্থিত হয়। এই সময়ে, সঞ্চালন জল পরীক্ষা করার পাশাপাশি, আমাদের লুব্রিকেটিং তেলও পরীক্ষা করতে হবে। লুব্রিকেটিং তেলের সান্দ্রতা খুব বেশি, তেলের পরিমাণ খুব বেশি, বা মেশিনের মাথাটি কোকড, যার কারণে এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থ হতে পারে।
5. মেশিনের মাথার প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি।
এয়ার কম্প্রেসার ওভারলোড করার ফলে এয়ার সুইচ ট্রিপ হতে পারে। একটি এয়ার কম্প্রেসার ওভারলোড সাধারণত এয়ার কম্প্রেসার হেডে অত্যধিক প্রতিরোধের কারণে হয়, যার ফলে এয়ার কম্প্রেসারের স্টার্টিং কারেন্ট খুব বেশি হয়ে যায়, যার ফলে এয়ার সার্কিট ব্রেকারটি ট্রিপ হয়ে যায়।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-11-2024
